Emmagatzematge / Sense dipòsit | Font | Habitatge Material | Xapa galvanitzada |
Ús | Bany, casa familiar | Calefacció Capacitat | 5 kW |
Refrigerant | R410a, R417a/R410A | Compressor | Copeland, Copeland Scroll Compressor |
Voltatge | 220V 〜inversor | Poder Subministrament | 220V/ 380V |
Llum Alta | bomba de calor de temperatura freda, bomba de calor de font d'aire inversor | Cop | 4.0 |
Calor Intercanviador | Bescanviador de calor de Shell | Nivell de so | 52 dB (1 m) |
Treball Ambient Temperatura | -7~+43 graus C | Compressor Tipus | Copeland Scroll Compressor |
Principi de funcionament del condensador:
El condensador és una part del sistema de refrigeració i pertany a una mena d'intercanviador de calor.Pot convertir el gas o el vapor en líquid i transferir ràpidament la calor de la canonada a l'aire proper a la canonada.El gas passa per un tub llarg (generalment enrotllat en un solenoide) de manera que la calor es dissipa a l'aire circumdant.El coure i altres metalls tenen una forta conductivitat tèrmica i sovint s'utilitzen per transportar vapor.Per tal de millorar l'eficiència del condensador, sovint s'instal·la a la canonada un radiador amb una conductivitat tèrmica excel·lent per augmentar l'àrea de dissipació de calor, accelerar la dissipació de calor i accelerar la convecció de l'aire a través del ventilador per eliminar la calor.El procés de treball del condensador és exotèrmic, de manera que la temperatura del condensador és relativament alta.
Principi de funcionament de l'evaporador:
L'evaporador és una part molt important de la bomba de calor aire-aigua.El "líquid" condensat a baixa temperatura (refrigerant) després de la compressió i la liqüefacció passa per l'evaporador per intercanviar calor amb l'aire exterior, i la "gasificació" absorbeix calor per reduir la temperatura del medi circumdant, per aconseguir l'efecte de refrigeració.
Detalls de l'especificació | |||||||
Tipus de Producte | Escalfador d'aigua de bomba de calor de font d'aire tipus circulació d'aigua (a pressió) | ||||||
MODEL | S-150L-1HP | S-200L-1HP | S-250L-1.5 CV | S-300L-1,5 CV | S-400L-2HP | S-500L-2HP | |
Aigua Tanc | Volum del dipòsit d'aigua | 150 litres | 200 litres | 250 Lit res | 300 Lit res | 400 Lit res | 500 Lit res |
Mida del dipòsit d'aigua (MM) | ①470*1545 | 中560*1625 | 0)560*1915 | ①700*1625 | 0)700*1915 | | |
Tapa exterior del dipòsit d'aigua | Acer brillant de colors (amb tractament superficial anticorrosió, disponible blanc / daurat / plata) | ||||||
Cilindre interior del dipòsit d'aigua i gruix de paret | SUS304/1,0 mm | SUS304/1,2 mm | SUS304/1,5 mm | SUS304/1,5 mm | SUS304/1,5 mm | SUS304/1,5 mm | |
Termocambiador | N/A | ||||||
Aïllament | Poliuretà d'alta densitat de 50 mm | ||||||
Pressió nominal de treball | 0,6 Mpa | ||||||
Calor Bomba Principal Unitat | Potència de la unitat principal (HP) | 1 CV | 1 CV | 1,5 CV | 1,5 CV | 2 CV | 2 CV |
Consum energètic | 1 kW | 1 kW | 1,32 kW | 1,32 kW | 1,32 kW | 1,67 kW | |
Capacitat calorífica nominal | 3,5 kW | 3,5 kW | 4,73 kW | 4,73 kW | 4,73 kW | 6,5 kW | |
Dispositiu de reducció i ajust de la pressió del fluid | Vàlvula d'expansió electrònica | ||||||
Ext.Dimensió (mm) | 756 x 260 x 450 | 920 x 280 x 490 | |||||
Font d'alimentació | AC220V/50Hz | ||||||
Refrigerant | R410A/R407C (nou refrigerant ambiental) | ||||||
20,quantitat de càrrega del contenidor | 60 conjunts | 40 conjunts | 38 conjunts | 32 conjunts | 25 conjunts | 20 conjunts | |
El refrigerant gasós de baixa pressió entra al compressor i es comprimeix en gas a alta temperatura i alta pressió.En aquest moment, el punt d'ebullició del refrigerant augmenta amb l'augment de la pressió.El refrigerant amb punt d'ebullició elevat entra al condensador i comença a liquar-se.En aquest moment, el refrigerant allibera calor i es torna líquid.Després, abans d'entrar a l'evaporador, passa per la vàlvula d'expansió (vàlvula d'acceleració) per reduir la pressió del refrigerant, i el refrigerant reduït comença a evaporar-se a l'evaporador.En aquest moment, el refrigerant absorbeix calor i torna a ser un gas a baixa pressió.Torneu a entrar al compressor per formar tot el sistema de circulació del refrigerant.